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神州租车:加速成长 与国际租车业水平接轨

浏览次数:    时间:2020-12-23

在国外,租车行业已经发展了接近一百年,国外租车市场也十分成熟,成功出现了安飞士、赫兹等租车行业的领跑者。汽车租赁服务在中国的起步比较晚,租车行业一开始进入中国市场时,由于当时中国居民的经济条件并不大好,租车显然是一种奢侈的消费,所以主要的客户群体是外企、大型国企等企业。真正大规模投入个人业务的也是近几年的事情。随着中国汽车产业和中国社会经济的迅猛发展,人们的消费水平和出行需求也相应提升。这为汽车租赁行业的规模化发展创造了基本条件。  如今,汽车租赁行业在我国发展已近二十年,但和国外租车行业相比较,差距仍然很大,在发达的汽车租赁市场,客户租赁汽车就如同买份快餐一样方便。在美国租车,就像把自己的车开出车库一样方便。各大公司几乎在每个交通枢纽都有门店,只要填一张表就可以把车开走。租车公司会员的个人信息资料会和会员卡绑定,消费者只需要提前打电话或上网订好车,就可以直接去现场提车。  汽车租赁业是资本密集型行业,一旦企业突破了资金的瓶颈,必将得到迅速的发展。像国内最大的汽车租赁企业神州租车,自联想注资12亿之后,大动作频频,其规模化运营不但领先一步抢占市场,同时周到贴心的服务也赢得人心。不久前,神州租车携手全球规模最大的汽车租赁公司Enterprise Holdings,共同为中国客户提供国际租车服务。这是中国本土租车企业第一次推出该项服务,同时也体现了我国汽车租赁行业在领先企业的带领下,服务制度逐渐与国际接轨。  日趋突出的规模化经营带来的效益规模化,是全球汽车租赁业发展的潮流。在我国,中国租车业务也主要集中于一线城市,上海、北京、广州和深圳占据市场份额的一半以上。上海和深圳的租车渗透率2010年达到1.2%,接近美国同期的平均值1.3%,而三线城市的租车渗透率仅有0.04%。尽管如此,但国内汽车租赁市场的广阔发展前景却有目共睹。以神州租车为代表的大型连锁汽车租赁企业,近年来不断加速扩张步伐,增开门店,目前已逐渐形成以一线城市为主导,向二、三线城市延伸的网点拓展趋势。  现在中国居民的经济条件已经得到全面改善,汽车也已经慢慢进入到寻常百姓家,购车已经不是一种奢侈的消费,汽车也不再代表车主的身份。但是随着中国汽车保有量的飞速增长,城市污染,交通拥堵等情况也开始促使人们理智衡量购车利弊,更加客观考虑是否有买车的需求。租车行业在中国的发展处在上升期,其市场潜力与发展前景一片大好。相信随着越来越多人接受、认可、支持汽车租赁服务行业,租车在个人用户的市场将会迅速增长,逐渐接轨国际租车市场。

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